开云体育当今极氪和领克的 APP 在使用体验上有何不同-开云集团「中国」Kaiyun·官方网站

前不久，极氪和领克崇拜官宣了两个品牌将全面整合的沟通。

尽管二者在微博上大秀恩爱，但以极氪握有领克 51% 股份的形势进行统一，如故让不少领克车主颇感偶而。

而我，当作又名领克和极氪的双握车主，更关切的则是两个品牌统一之后，关于养车、用车会有哪些影响和变化。

是以今天就让咱们先来望望，当今极氪和领克的 APP 在使用体验上有何不同。

若是二者统一之后，能否酌盈剂虚打造一款超等 APP 呢？

界面立场，各有特点

领先，让咱们来望望两款 APP 的界面盘算推算和色调搭配。

左：领克，右：极氪

和大部分汽车类 APP 不异，极氪和领克的 APP 首页上方均为轮播 Banner，中间区域是购买新车以及购车权柄等要津进口，往下滑动不错检讨车主们共享的提车日志和用车心得等。

在底部的 DOCK 栏内，两款 APP 齐盘算推算了 5 个进口。

除了常见的"社区、商城、爱车和个东说念主中心"外，极氪为"用车干事"单独招引了一个进口，而领克则把这个位置留给了特点邻近——"领地"。

总体来看，极氪的盘算推算合营白色布景，举座看起来会更为粗略，这亦然当今汽车类 APP 的主流盘算推算立场。

而领克 APP 自出身起就禁受黑绿配色，何况不提供淡色样式切换，在一众汽车类 APP 中显得畸形止境。

在这里也念念问问屏幕前的诸位，这两款 APP 的界面你们以为哪个更面子呢？

控车体验，互异显赫

说真话，在成为车主之后，关于两款 APP 的界面立场互异，我一经基本自适应了。

不外两款 APP 的控车体验，简直给我带来了不小的热沈落差。

不错看到，在极氪 APP 中，我不错汉典落幕极氪 X 的门锁、车窗、后备箱、充电口以及空调等多项功能。

极氪 APP

此外，通过极氪 APP 还不错绑定手机蓝牙钥匙，上车之后不错径直初始车辆，畸形便捷。

而在领克 APP 中，我的领克 03+ 能操作的功能惟一开闭门锁和初始引擎。

领克 APP

虽然，这并不全是领克 APP 的原因。毕竟我这辆 2019 年分娩的"老旧燃油车"照实不如新动力车的玩法各样。

细节盘算推算，更待提高

事实上，关于领克 APP 而言，除了控车功能有待补足，控车界面的盘算推算也有不少值得优化的细节。

比如在极氪 APP 中，最上方的车辆模子是 3D 建模，何况不错 360 ° 旋转以及检讨内饰。

而在领克 APP 中，车辆模子惟一固定一个角度，何况还用玄色车窗省去了内饰建模的需求。

再比如，检讨车架号信息这种低频但遑急的操作，在极氪 APP 内只需点击右上角即可一步直达，何况还贴心肠准备了复制按钮。

（极氪 APP）

而关于领克车主们来说，需要轮番点击右上角→爱车惩处→车辆信息，智力找到念念要的信息。

流程尝试，我发现长按车辆识别代号区域不错触发复制，但在 APP 内并不会请示你不错这么操作。

写在临了

好音讯是，上述的这些问题，在领克 APP 最近的几次更新中一经有所校正。

比如领克 Z10、领克 08 和领克 07 当今在领克 APP 内一经领有了 3D 车模，绝大部分的 23 款及 24 款领克车型也换上了新的控车界面。

左：老界面，右：新界面

当作领克车主，我诚意但愿领克 APP 能在之后的更新中，加速对老车型的适配程度。

虽然，若是极氪和领克两个 APP 大要酌盈剂虚、合二为一的话，那就更好了。

END

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